厦门地铁建设又有新的进展。截至目前，厦门地铁1号线18个车站已完成主体结构施工，明年年底有望实现试运营；2号线32个车站中，海沧大道站已完成主体施工。

晨报记者 雷妤

记者昨日获悉，截至目前，厦门地铁1号线全线24个车站中，18个车站已完成主体结构施工，预计明年年底有望实现试运营。

1号线

主体结构已完成83%

记者昨日从厦门轨道交通集团了解到，今年地铁工程投资计划将突破100亿元。

截至5月底，地铁1号线已完成投资20.14亿元，约占年度计划投资42亿元的48%；全线共24个车站，已完成18个车站（含厦门北站）主体结构施工，剩余镇海路、中山公园、将军祠、文灶、园博苑、集美中心站继续展开土方及主体结构施工。

全线26个盾构区间贯通17个；24个暗挖隧道区间贯通11个；6个明挖段贯通1个；主体结构累计完成83%，路基桥梁段全部完成全线区间贯通39km，占总量45.4km的86%。

2号线

海沧大道站主体完工

地铁2号线累计完成投资46.45亿元，占总投资14.6%。全线32个车站中，目前海沧大道站已完成主体结构施工，5个车站开展基坑开挖及主体结构施工，10个车站开展围护结构，10个车站正在进行绿化迁移、交通疏解、管线迁改。32个车站围护结构完成23%，土方开挖完成6.8%。

全线26个盾构区间（开工了1个区间，海东区间），单洞目前掘进0.75km，占盾构区间总长的1%。全线11个暗挖矿山区间（开工了6个区间），矿山法区间单洞累计掘进10m。

另据了解，到2020年，厦门将建成地铁1、2、3、4号线，长约148公里，形成地铁交通主干网。

地铁施工评比 15个工区优秀

晨报讯（记者 雷妤）今年以来，厦门市地铁办在轨道交通工程建设中组织开展“比质量、比安全、比进度、看实效”的“三比一看”活动。近日，市地铁办对轨道1号线、2号线全线土建主体工程检查评比，共检查26个工区项目，其中15个工区项目评为优秀。